Olympische Geschwindigkeit
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Bedingt durch starkes Wirtschaftswachstum und soziale Entwicklung baut die Volksrepublik China ihr Eisenbahnnetz intensiv aus. Das hohe Wachstumstempo erfordert einen zügigen Ausbau: der langfristige Plan des MOR (Ministry of Railways) sieht einen Netzausbau von gegenwärtig 75.000 auf 100.000 km bis ins Jahr 2020 vor. Zur Kapazitätssteigerung werden sowohl Passagier- als auch Güterlinien realisiert. Rund 50 % des Gesamtnetzes sollen bis dann doppelspurig und elektrifiziert sein und das Netz modernen Standards hinsichtlich Qualität und Komfort entsprechen. Zum Bauprogramm gehören auch Hochgeschwindigkeitsstrecken – unter anderem die 114 km lange Strecke zwischen Peking und Tianjin, die den Austragungsort der olympischen Segelwettkämpfe mit der Olympia-Metropole Peking verbindet. Nach rund dreieinhalbjähriger Bauzeit ging die Strecke rechtzeitig zu Beginn der Olympischen Spiele 2008 in Betrieb.
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