Vortriebsscanning mit Leica HDS6000
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Das 3D-Laserscanning hat sich in den letzten Jahren aufgrund seines Potenzials, berührungslos Daten mit hoher Scandichte in kürzester Zeit zu erfassen, für viele Anwendungen etabliert. Dass dieses Verfahren auch zur Untersuchung flächenhafter Deformationen erfolgreich eingesetzt werden kann, beweist ein Forschungsprojekt der Technischen Universität München. In Stuttgart wurde bei der Erweiterung einer U-Bahn im Tunnelvortrieb der Leica HDS6000 Laserscanner erfolgreich für das Scanning der Ortsbrust eingesetzt.
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