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Schienen
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Lösungen für den Gleisbau |
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Die Erweiterung des Schienennetzes und der Ausbau zu Hochgeschwindigkeitsstrecken setzt den Einsatz modernster Vermessungssysteme voraus - einschliesslich der modernen Maschinenleitsysteme von Leica Geosystems.
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2002 wurde die Neubaustrecke zwischen Köln und Frankfurt für den ICE 3 mit insgesamt 219 km mit 30 Tunneln fertiggestellt. Mit einer Geschwindigkeit von bis 300 km/h wurde Reisezeit mit nur 76 Minuten auf dieser Strecke erheblich reduziert.  mehr
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(Reporter 49, Dez 2004) Durch den Einsatz der innovativen 3D-Laserscanning-Technologie von Leica Geosystems konnte das australische Vermessungsunternehmen North Surveys die Vermessung eines Bahnstreckenabschnitts mit maximaler Präzision in Rekordzeit abschliessen. mehr
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Ein automatisch zielerfassender Präzisionstachymeter Leica TCA 1800 – gesteuert von der Software Leica APS Win – war im Einsatz, als unter der ICE-Eisenbahnhauptachse Mannheim-Frankfurt eine Brücke um 23 Meter verschoben wurde. Dieser Brückenverschub an der Eisenbahnlinie Mannheim- Blumenau erfolgte durch die Niederlassung Mannheim der Bilfinger+ Berger Bauaktiengesellschaft. Der für die vermessungstechnische Kontrolle zuständige Vermessungs- Diplomingenieur des Unternehmens, H. P. Echsle schildert diesen Einsatz für „Reporter“ Leser. mehr
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Die U-Bahn ist in vielen Ländern das öffentliche Verkehrsmittel schlechthin! Millionen von Menschen verlassen sich tagtäglich auf dieses Transportmittel. Sicherheit und Pünktlichkeit sind daher zwei wichtige Punkte bei der Vermessung und Kontrolle von U-Bahnen. mehr
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